гафен ситиРеализация одного из наиболее рекламируемых проектов полного редевелопмента индустриальной зоны в центре города Гамбурга, Hafen City потребует инвестиций на сумму 7 миллиардов евро. Причем, более 50 % этого проекта будет финансироваться за счет средств местного бюджета. Муниципальное агентство, ведающее вопросами развития, взяло на себя финансирование работ, связанных с созданием инженерной и транспортной инфраструктуры, в том числе обустройство телекоммуникаций, строительство дорог и паркингов. Об этом стало известно из выступления с трибуны форума PROEstate господина Юргена Брунс-Берентельга, являющегося руководителем данного проекта.

В результате застройки портовой зоны в самом центре мегаполиса, должен появиться новый район, который украсит собой правый берег реки Эльба. Территория с общей площадью около 175 га расположена на полуострове, изрезанном слепыми каналами, вдоль которых были оборудованы причалы. На сегодня полностью завершены работы по освоению территории, прилегающей к набережным, обустроенным на месте причальных стенок в западном секторе. Здесь расположились элитные жилые дома и бизнес центры с офисами ведущих компаний, таких как корпорация Unilever. Руководитель проекта отметил, что жилые дома заняли всего около 30% отведенной площади, еще 50% территории предназначено для возведения недвижимости коммерческого назначения. Примерно пятая часть территории выделена под объекты общего пользования (скверы, площади, улицы, парки) и для возведения объектов культуры и науки. В частности, Всемирного морского музея и филармонии, которой суждено стать самым большим сооружением на осваиваемой территории. Предполагаемый срок реализации Проекта, названного Hafen City, составляет 20 лет.

Господин Ю.Брунс-Берентельг рассказал, что власти города приступили к реализации данного проекта еще в 2003 г., начав с создания специального фонда развития и учреждения соответствующего муниципального агентства. Началу работ предшествовала активная рекламная кампания. Муниципалитета полностью финансировал демонтаж ненужных сооружений, полную рекультивацию почвы, а также досыпку грунта слоем, достигающим местами 8 м. Созданный первый этаж, полностью предназначен под парковку и объединяет коммерческие и жилые пространства.

Территория, поделенная на лоты, не продавалась немедленно. Участки выкупались лишь после конкурса архитектурных проектов. Причем, цена определялась с учетом возможных рисков инвесторов. Безусловно, проект, в котором задействовано 60 различных компаний, требует не только своевременного финансирования, но и управления с грамотным распределением компетенций.